在好意思国、欧盟接连对中国新动力电车发起关税制裁后，许久未在国外上现身的加拿大也念念刷一刷存在感，当即效仿好意思国对华发起制裁。但加拿大万万没念念到，中国的反制快准狠，不到24小时对华魄力就变了，主动认怂。那么加拿大为什么对华制裁？我国的反制程序又有哪些呢？
就加拿大这个国度，许多东说念主的印象还停留在孟晚舟女士被扣押一事上，四肢好意思国的邻居、传统的昂撒国度，两国对外的态度可谓是串通一气。不外在全球化时期，国度之间的相通对话难以幸免，中加之间尽管有矛盾，但酬酢上的相通并未堵截。
本年2月初，加拿大外长乔利主动对中方示好，但愿大要重建双边陲系，增强交易互信。到了7月份，乔利收到了中方邀请，终清亮7年以来对华的首访，抵达中国时也受到了眷注管待。
昭彰，乔利伸出的“橄榄枝”，我国接住了，惬心给加拿大一个契机从头协商两国关系的合营事宜。而在受邀访华的前后，乔利也屡次流露，两国有着弘大的互补领域，且不会在新动力电车关税问题上刁难中方，这小数让我国荒谬欣忭。
但是万万没念念到，刚归国1个多月，加拿大就开动玩儿变脸。
8月26日，加拿大总理特鲁多须臾晓喻，将从10月1日开动，对中国电动汽车、混动乘用车、卡车等汽车加征100%的特别关税。数据统计涌现，前年加拿大从中国入口了16亿好意思元的电动汽车，该数据在2022年还不及1亿好意思元，这意味着中国电车在质地、性能方面瑕瑜常有商场的。当下距离制裁见效还是不及1个月，一朝策略落实，不仅中国电车出口受损，加拿大世界的购车费本也随之加多。至于为什么出台如斯高的关税策略，主要原因如故出在好意思国身上。
上个月27日至29日，好意思国总统国度安全事务助理沙利文对中国进行拜谒。可是在他来华之前，在25日就先一步到访加拿大，并和特鲁多举行会谈。
依据加媒体的报说念，沙利文在会谈时间曾示意加拿精真金不怕火和好意思国保捏和洽阵线，声称“这对统共东说念主齐故意”。在沙利文移时到访的第二天（26日），加拿大就晓喻了对中国各样车型的制裁，关税也和好意思国一致，阐述沙利文的示意，特鲁多听进去了。
不外挖苦的是，加拿大天然在前年大界限入口了中国电车，但这仅仅加方自己的需求，中邦原土的汽车制造厂商并莫得向加拿大拓荒商场的意向。是以说，这种出人预见的制裁带有昭彰的厌烦性色调，也进一步阐述了加拿大的主权形同摆列。
就像前几年逮捕孟晚舟女士相似，好意思国下呐喊加拿大就无条目实施，而在在扣押孟晚舟女士的3年时候里，加拿大被中国反制酿成了巨大经济蚀本，好意思国却不赞一词。
蓝本中国被好意思国、欧盟制裁就有些火大，天然齐平等反制了且归，但终究不算解气。当今加拿大不知存一火的，我国干脆“火力全开”，用加拿大“杀鸡给猴看”。
日前，中国商务部接连首先，对加拿大发起四项制裁：第一，针对加方对中国居品的厌烦性单边制裁，中方将向WTO拿告状讼，用国外法制裁加拿大；第二，中方将对加方的的石化工居品进行反推销考察；第三，中国将加方油菜籽进行反推销考察；第四，中国商务部将对加方张开“反厌烦考察”，这亦然新中国配置75年以来，初次发起这项制裁。
这接连四项制裁给加拿大打懵了，也意志到情况不妙，是以我国商务部话音刚落不到24小时内，就开动说软话了。加拿大方面声称，中方对加方油菜籽的考察感到弥留，因为该国接近50%的此类商品齐需要出口到中国，加拿大当局正密切关注关系情况。
什么是“搬起石头砸我方的脚”？加拿大用本色行为讲明了这小数。中国新动力车企并未拓荒加拿大商场，是以加方的关税制裁对中国的蚀本无关紧要，但中国的制裁却结结子实打疼了加方。中国事加拿大的第二大交易国，若是加方弗成实时觉悟，陆续走在乖张的说念路上，那么中方将出台更多的制裁策略，望望临了受伤的是谁。